L'équipementier japonais Hitachi Automotive, accusé de pratiques anticoncurrentielles aux Etats-Unis, a annoncé mercredi avoir conclu avec la justice américaine un accord par lequel il s'engage à payer une amende d'au moins 55,5 millions de dollars (49,7 millions d'euros).

L'affaire porte sur "la vente d'amortisseurs à certains constructeurs d'automobiles", a expliqué la filiale du conglomérat industriel Hitachi dans un communiqué.

Hitachi Automotive Systems promet de "s'assurer du respect des lois en matière de concurrence en mettant en place plusieurs mesures pour éviter que ne se répètent" de telles infractions. Il cite une formation de ses dirigeants et employés et la conduite d'audits réguliers.

Des travaux menés par des économistes du MIT soulignent le lien qui existe entre radicalisation politique et mondialisation. La désindustrialisation et les différents chocs induits par l'économie globalisée impactent les votes américains. Un constat qui peut également se dresser, toutes mesures gardées, sur le sol français.

Atlantico : Selon une étude (voir ici) menée par David Autor, économiste américain du MIT, et plusieurs de ses confrères, la mondialisation joue un rôle important sur le vote extrême aux Etats-Unis. Dans un article pour le New-York Times, il explique que les chocs liés à la mondialisation poussent les minorités vers l'extrême-gauche tandis que l'électorat "blanc" se tournerait vers une droite de plus en plus conservatrice, provoquant in fine une érosion des partis modérés. Dans quelle mesure peut-on dresser un tel constat en France ?

Jean-Daniel Lévy : Commençons par un élément de base : nous n'avons pas, en France, un regard ethnique des comportements électoraux. Notre rapport à ces comportements est davantage social. Ce que l'on constate sur ces questions, c'est que d'une manière générale, l'extrême-droite profite autrement plus des effets retors de la mondialisation que l'extrême gauche en France, actuellement. La période que nous vivons voit la difficulté des "insoumis" à se structurer en un mouvement politique comme ce fut notamment le cas en Espagne où en Grèce. Les catégories populaires, les jeunes et une majorité des gens qui se retrouvent aujourd'hui sans perspective d'avenir se tournent vers l'extrême-droite. C'est, bien sûr, une des conséquences de la mondialisation mais cela résulte également du sentiment que nos politiques ont de moins en moins de prise sur le cours des choses. A cela s'ajoute la perception d'une perte de nos identités, de ce qui fait la spécifité d'être français aujourd'hui. Tous ces éléments se conjuguent et (...)

lire la suite sur Atlantico

L'activité des compagnies Air France, KLM et HOP! a reculé de 0,6% en juillet avec 7,5 millions de passagers transportés, subissant l'impact de la grève d'une semaine des hôtesses et stewards mais à l'échelle du groupe, le trafic a augmenté grâce au développement de Transavia.

Pour l'ensemble du groupe, le nombre de passagers transportés s'est accru de 2,9% avec 9,2 millions de passagers, grâce au développement de la compagnie low cost Transavia qui a ouvert en début d'année une base à Munich (Allemagne), selon un communiqué d'Air France-KLM.