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Orange s'est félicité mardi d'avoir dépassé ses objectifs financiers sur l'exercice 2015 et s'est donné encore "quelques semaines" pour essayer d'aboutir à un rapprochement avec Bouygues Telecom.

Le PDG de l'opérateur télécoms Stéphane Richard, qui selon une source proche a rencontré lundi le président François Hollande à ce sujet, a précisé que "l'Etat comprend ce projet" et n'y est pas opposé.

"Il nous faut quelques semaines supplémentaires pour arriver au moment où on peut prendre des décisions en ce qui concerne Orange", a-t-il noté au cours d'une conférence de presse de présentation des résultats annuels, évaluant les chances de succès de l'opération à "50%".

Interrogé sur la valorisation de 10 milliards d'euros sur laquelle se base le groupe Bouygues pour sa filiale télécom, Stéphane Richard a souligné qu'il s'agissait "d'une donnée de l'exercice". "Il n'est pas concevable que l'on puisse s'éloigner beaucoup de ce prix de référence", issu de l'offre de Patrick Drahi sur Bouygues Telecom l'an dernier, et qu'elle pouvait "être justifiée par des synergies importantes".

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Boeing a annoncé mercredi avoir reçu un engagement d'achat de la compagnie privée chinoise Okay Airways pour 12 avions de la famille 737 pour une valeur globale de 1,3 milliard de dollars (1,1 milliard d'euros).

L'accord est soumis à l'approbation de l'Etat chinois et sera inclus dans la liste des commandes de Boeing après avoir reçu le feu vert, a indiqué le constructeur américain lors du salon de l'aéronautique de Singapour, qui s'est ouvert mardi dans la ville-Etat d'Asie du Sud-Est.

Basée à Pékin, Okay Airways s'est engagée à acheter huit Boeing 737 MAX 8s, trois 737 MAX 9s et un avion de nouvelle génération 737-900.

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LE SCAN ÉCO - Reçus ce mardi matin par le médiateur, les taxis déplorent une forte baisse de leur activité et de leurs revenus depuis l'arrivée des VTC sur le marché des transports de personnes. Mais, au fait, combien gagnent les chauffeurs de taxis?

Avec les VTC qui sont venus croquer une part du marché des taxis, les chauffeurs, reçus ce mardi matin par le médiateur Laurent GrandGuillaume, déplorent une forte baisse de leur activité, et donc de leurs revenus. Mais au fait, combien gagnent les chauffeurs de taxi? Comme dans beaucoup de professions, les salaires varient beaucoup selon que le métier est exercé en tant qu'artisan ou salarié, en ville ou à la campagne, plutôt le jour ou la nuit. Le point.

• 97% des chauffeurs de taxi sont indépendants

On compte environ 60.000 chauffeurs de taxi en France, dont environ 80 % sont artisans, 11% sont locataires, 6% sont des sociétaires de coopérative, et 3% seulement sont salariés.

- L'artisan possède une autorisation de stationnement, plus communément appelée licence de taxi, qu'il a reçue gratuitement de la mairie (délai d'attente jusqu'à 9 ou 10 ans) ou qu'il a achetée à un autre chauffeur de taxi. Sur ce marché parallèle, les prix des licences sont très variables, notamment selon le lieu d'achat, entre 40.000 et 300.000 euros....

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Le premier bailleur social d'Ile-de-France ne connaît pas la crise et propose à ses salariés des avantages... en béton.

En 2012, à peine arrivé au pouvoir, François Hollande rabotait de 30 % le traitement de ses ministres et secrétaires d'Etat, comme sa propre rémunération. En temps de crise, le secteur public se devait d'être exemplaire.

Avec 122 000 logements, le premier bailleur social d'Ile-de-France, Paris Habitat, dont les logements sortent de terre grâce à l'argent public et qui fonctionne à 75 % grâce aux loyers de gens très modestes, devrait être dans ce cas.Eh bien... non ! A regarder de près ses chiffres et bilans, on est loin de la disette budgétaire. Ses quelque 3 000 salariés ? Rémunérations élevées, congés payés, RTT (prises ou payées à prix d'or)... cet office public HLM, qui a le statut d'Epic*, rivalise d'imagination pour être toujours plus attractif. Dernier exemple : en 2015, chaque salarié a touché une prime de 200 € pour le féliciter de la certification ISO de Paris Habitat.Plus on escalade l'échelle salariale, plus les chiffres s'affolent. Ici, un salaire de directeur avoisine 7 000 €, un DG adjoint émarge aux alentours de 9 000 € net, voire plus. Quant au directeur général, Stéphane Dambrine, dont le salaire atteint des niveaux quasi inconnus dans le public, il bénéficie aussi d'un discret parachute doré — 500 000 € — en cas de licenciement. Cette disposition de son contrat de travail avait ému les administrateurs de la maison lors de son arrivée en 2011....

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