Décryptage

La planète se réchauffe et l’un des responsables est tranquillement garé devant chez nous : la voiture. En France, les transports représentent 30 % des émissions de CO₂, un gaz à effet de serre qui accroît les changements climatiques. Pour les pouvoirs publics comme pour les industriels, l’une des solutions pourrait être la voiture électrique. Lorsqu’elle roule, celle-ci n’émet pas de CO₂ puisqu’elle ne brûle ni essence ni diesel.

Ce constat n’en fait pas pour autant un véhicule propre, loin de là. Car la construction d’un véhicule électrique demande beaucoup plus d’énergie que la construction d’un véhicule thermique, et l’extraction des métaux qui le composent cause de graves dommages environnementaux. Par ailleurs, pour recharger la batterie d’une voiture électrique, il faut produire cette électricité en amont. Et dans le monde, les sources d’énergie sont encore bien souvent le charbon et le pétrole, très polluants. La voiture électrique ne ferait-elle donc que déplacer le problème ? Explications en vidéo.

Sources :

• Bloomberg : Electric Vehicle Outlook 2018
• US Energy Information Administration : International Energy Outlook 2017
• Insee : véhicules en service en 2017
• OFI Asset Management : voitures électriques, quel impact sur la demande de métaux ?
• OFI Asset Management : voiture électrique, la route est-elle encore longue ?
• European Climate Foundation : le véhicule électrique dans la transition écologique en France