Son port était recommandé, il est désormais obligatoire : à partir de mercredi 22 mars, la loi impose aux moins de 12 ans de porter un casque à vélo. Par cette mesure, les autorités espèrent voir cette pratique se diffuser par ricochet chez les cyclistes de tous âges.

Désormais, une personne transportant ou accompagnant un enfant de moins de 12 ans sans casque à vélo devra s’acquitter d’une amende de quatrième classe (90 euros).

Les effets protecteurs du casque sont reconnus. Selon la Sécurité routière, il diminue le risque de blessure sérieuse à la tête de 70 %, celui de blessure mineure de 31 % et celui de blessure au visage de 28 %.

Le casque est obligatoire dans 12 pays de l’Union européenne. En Finlande, il est imposé à tout âge, jusqu’à 18 ans en République tchèque et Lituanie, jusqu’à 16 ans en Espagne, Croatie et Estonie, jusqu’à 15 ans en Suède, Slovaquie et Slovénie, jusqu’à 12 ans en Autriche et Lettonie et jusqu’à 10 ans à Malte.

Le délégué interministériel à la sécurité routière, Emmanuel Barbe, explique le sens de cette démarche :

« Il s’agit d’attirer l’attention de tous à travers une mesure qui est facile à accepter. C’est une mesure douce, qui a aussi une valeur pédagogique envers les parents. Si un parent n’en met pas, l’enfant va demander “Pourquoi tu ne mets pas de casque ?”. On veut passer le message par la voix des enfants. »

Hausse de la mortalité des cyclistes

En France, les cyclistes ont vu leur mortalité repartir à la hausse en 2016 : l’an dernier, 159 cyclistes ont été tués sur les routes (10 de plus qu’en 2015, + 7 %). Et dans un mois de février 2017 exceptionnellement clément (203 tués), le moins meurtrier depuis mars 2013, la mortalité des cyclistes, elle, est restée orientée à la hausse (+ 14 % par rapport à février 2016).