Attention les yeux ! Chevrolet espère sans doute remporter quelques drags races avec sa Camaro eCOPO, un muscle-car électrique des plus puissant.

La Camaro eCOPO de Chevrolet est survitaminée : ses deux moteurs électriques BorgWarner HVH 250-150 lui permettent de développer une puissance de 700 ch, avec un couple de 814 Nm. De quoi, malgré ses quatre modules de 80 kg de batteries, passer la ligne du quart de mile (environ 400 m) en seulement 9 s. Reprenant le châssis de la version 2019 de la Camaro Copo, les amateurs de drag racing y auront évidemment reconnu l'influence du mythique modèle de 1969. 

Depuis quelque temps, les vidéos montrant des propriétaires de voitures électriques (et notamment de Tesla équipées du pack Performance du constructeur) battre en course d'accélération des muscle-cars à moteur essence se multiplient. Avec une telle voiture, Chevrolet entend bien avoir son mot à dire dans ce genre de course.


Comme pour de nombreuses technologies, l'univers de la compétition est un bon moyen pour les constructeurs de véhicules électriques de développer des technologies avant-gardistes dont ils souhaitent parfaire la maîtrise. Dans l'univers de la course automobile, cela fait quelques années maintenant qu'une dizaine d'équipes mêlant constructeurs et équipementiers s'affrontent dans le championnat de Formule E, ce qui leur permet de développer énormément de technologies autour des moteurs électriques pour voitures. Dans le cadre de la Camaro eCOPO, Chevrolet teste par exemple la charge électrique à haute vitesse, la voiture étant compatible avec des chargeurs pouvant délivrer une puissance de 350 kW.