Plus réaliste que la voiture volante, l'ADAV (pour "aéronef à décollage et atterrissage verticaux" ou VTOL en anglais) pourrait être l'une des solutions pour désengorger les villes. La startup allemande Volocopter ne s'y est pas trompée en créant le Volocopter 2X, ADAV 100 % électrique muni de 18 hélices. L'engin embarque jusqu'à deux personnes. Il possède une autonomie de 27 minutes (50 km/h) et peut parcourir une distance maximale de 27 kilomètres. Son pack de 9 batteries Lithium-ion se recharge entre 40 minutes en charge rapide et 2 heures en charge normale.

Les premiers tests s'avèrent prometteurs, même si pour l'instant, un pilote doit être obligatoirement à bord. Afin de pouvoir lancer la production de cet ADAV, Volocopter a effectué une levée de fonds auprès d'investisseurs. L'opération s'est avérée payante, puisque le tour de table à rapporté 25 millions dollars. Parmi les généreux donateurs, Daimler, le constructeur automobile allemand. En revanche, on ne connaît pas le montant de l'investissement.

Grâce à cette première levée de fonds, Volocopter va pouvoir lancer la construction d'une petite série de son ADAV, dont les tests en situation réelle débuteront au quatrième trimestre 2017 à Dubaï. La capitale des Émirats arabes unis semble s'être autoproclamée comme zone d'expérimentations pour ADAV, sous la houlette de la RTA, l'autorité des routes et transports à Dubaï. En effet, le chinois EHang, fabricant de drones, avait prévu à partir de cet été de mener une série d'expérimentations de son EHang 184, ADAV multirotor à 8 hélices.

Il faut ajouter que l'émirat de Dubaï souhaite être le premier à exploiter commercialement ce type de taxi-volant autonome.