À la suite de la fusion entre Drivenow (BMW) et Car2Go (Daimler), une nouvelle entité commune dédiée aux services à la mobilité verra le jour à la fin février. Son nom, Jurbey.

En mars 2018, nous annoncions la fusion entre DriveNow et Car2Go, les services d'autopartage — ou free floating en anglais — appartenant respectivement à BMW et à Daimler. Il ne manquait plus que le feu vert de la Commission européenne, finalement accordé en novembre dernier. Restait à trouver un nom pour cette nouvelle coentreprise. C'est semble-t-il nos confrères du site Web dédié à l'automobile, The Drive, qui ont décroché le scoop.

En effet, selon ces derniers, la future joint-venture se nommerait "Jurbey". La marque avait été déposée depuis août 2009 par le cabinet d'avocats Cornelius Bartenbach Haesemann & Partner également dépositaire de Daimler "Das Beste Oder Nichts" ("Le meilleur sinon rien", en français).

 

Au-delà du choix d'un nom qui n'évoque rien à première vue, c'est plutôt le descriptif des services liés qui pose question. Ainsi, "Jurbey" serait un ensemble de services à la mobilité. Dans le descriptif sont évoquées de la location de voitures et de la géolocalisation de places de parking, de stations-service, de garages, de bornes de recharge, mais aussi des planifications d'itinéraires, de la navigation, des plans de financement par des crédits et prêts, de la souscription d'assurances. 

Une pléthore de services à la mobilité

Ces nouveaux futurs services viendront s'ajouter à ceux déjà existants chez chacune des deux parties. Chez BMW, outre DriveNow et son pendant américain ReachNow, il existe ParkNow et ParkMobile (services de stationnement) ainsi que ChargeNow qui comme son nom l'indique concerne la recharge pour les véhicules électriques. Du côté de Daimler, nous avons Car2Go qui vient de débarquer à Paris, mais également les VTC (Mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi et Beat) et Moovel, application mobile pour la recherche de transports intermodaux.

 

Lorsque BMW et Daimler avaient évoqué la fusion, ils avaient annoncé que le siège social de cette coentreprise serait situé à Berlin. Selon des sources anonymes, les employés des marques citées plus haut devront déménager à Berlin. Quant aux "bureaux satellites" de Stuttgart et de Munich qui devaient initialement restés ouverts, ils seront fermés également.

Autant dire que ce déménagement forcé ne réjouit pas du tout l'ensemble des employés. Quant au lieu en lui-même, il s'agit d'un ancien grand magasin appelé le "Kaufhaus Jandorf" situé sur la Brunnenstrasse, dans le nord du quartier Mitte — pour les personnes connaissant bien Berlin. Ce lieu a déjà servi à Daimler lors de la Mercedes-Benz Fashion Week.

Toujours selon The Drive, un porte-parole de Daimler, Silke Walters, a confirmé au quotidien allemand Berliner Kurier, qu'un bail de 30 ans avait été signé avec autorisation de transformer le lieu en bureaux pour servir de vitrine aux projets de mobilité. En attendant que les rénovations soient effectuées, certains employés d'une des marques précitées sont en train d'emménager à Berlin, dans un bureau provisoire.

 

Bien entendu, ni BMW ni Daimler n'ont confirmé ni infirmé l'information sortie par The Drive. Une annonce à ce sujet devrait intervenir à la fin du mois de février. Quel que soit le nom de cette nouvelle entité, celle-ci sera du même gabarit qu'Uber aux États-Unis ou Didi Chuxing en Chine.